De Duitse Volkswagen ( 0P6N ) en de Frans-Italiaanse chipmaker STMicroelectronics ( SGMR ) zullen samen een nieuwe halfgeleider ontwikkelen te midden van een wereldwijde microchipcrisis die de toeleveringsketen van de auto-industrie onder druk heeft gezet, zeiden de bedrijven woensdag.
De stap illustreert hoe Volkswagen, de grootste autofabrikant van Europa, ernaar streeft meer controle te krijgen over de levering van chips, die in steeds grotere aantallen worden aangetroffen in voertuigen van de nieuwe generatie en voertuigen met een lage CO2-uitstoot.
Het is de eerste directe relatie van Volkswagen met halfgeleiderleveranciers van de tweede en derde rang, een stap waarop leidinggevenden hebben gezinspeeld sinds het chiptekort eind 2019 de auto-industrie trof.
Volkswagen-software-eenheid Cariad zei in mei dat het ook system-on-chips van Qualcomm ( QCOM ) zou gebruiken voor autonoom rijden tot niveau 4-normen, waarin de auto in de meeste omstandigheden alle aspecten van het rijden aankan zonder menselijke tussenkomst.
De nieuwe deal zou geen invloed hebben op deze samenwerking, zei een Cariad-woordvoerder.
Reactie plaatsen
Reacties