UPS ( UPS ) zei vrijdag dat het een vierwielige "eQuad" elektrische bakfiets uitprobeerde voor leveringen in dichtbevolkte stedelijke gebieden waar fietsen beter en gemakkelijker toegankelijk zijn, als aanvulling op de druk op elektrische voertuigen.
De pakketbezorggigant test ongeveer 100 van de fietsen ontworpen en gebouwd door het Britse bedrijf Fernhay, in zeven Europese markten en zal ook tests lanceren in de Verenigde Staten en enkele Aziatische markten, Luke Wake, UPS vice-president van vlootonderhoud en engineering , vertelde Reuters.
Naast het maken van publieke toezeggingen om hun ecologische voetafdruk te verkleinen zoeken pakketbezorgingsbedrijven naar nieuwe manieren om de kosten van last-mile-leveringen te verlagen te midden van stijgende e-commerce-orders.
De eQuad van UPS heeft een elektrisch ondersteunde topsnelheid van ongeveer 25 kilometer (15,5 mijl) als je hard trapt kun je sneller gaan en kan tot 200 kilogram (441 lb) aan pakketten vervoeren.
De elektrische batterij heeft een bereik van ongeveer 64 km, wat volgens Wake meer dan voldoende zou zijn voor stedelijke routes.
Het voertuig is slechts 36 inch (91 cm) breed en mag dus legaal fietspaden gebruiken en voetgangerszones betreden waar de bestelwagens en vrachtwagens van UPS geen toegang toe hebben.
Onder normale omstandigheden zouden chauffeurs uit hun voertuigen moeten stappen pakketten op karren moeten laden en naar klanten moeten slepen.
UPS' Wake zei dat het in Atlanta gevestigde bedrijf een kans ziet om het gebruik van de fietsen in "megasteden" op te schalen en zijn assortiment bestelwagens en vrachtwagens aan te vullen.
Er zijn steeds meer mogelijkheden voor emissievrije oplossingen zoals deze die de congestie in de binnenstad kunnen verminderen" zei Wake terwijl hij de eQuad demonstreerde bij een UPS-pakketfaciliteit in Londen.
UPS werkt ook samen met fabrikanten van elektrische bestelwagens zoals de Britse startups Arrival ( ARVL ) en Tevva, plus de Amerikaanse vrachtwagenfabrikant Xos ( XOS ).
Reactie plaatsen
Reacties