Tesla zal dinsdag aan klanten de eerste 30 Model Y-auto's leveren die zijn gemaakt in de fabriek in Gruenheide van 5 miljard euro ($ 5,5 miljard), en daarmee de eerste Europese productiehub lanceren die de grootste investering in een Duitse autofabriek in de recente geschiedenis is.
Chief Executive Elon Musk arriveerde maandag in Berlijn voor het evenement en twitterde: "Opgewonden om morgen de eerste productieauto's van Giga Berlin-Brandenburg te overhandigen!"
De gekozen klanten zullen de Model Y Performance-configuratie ontvangen een voertuig dat 63.990 euro kost met een bereik van 514 km (320 mijl), zei Tesla en nieuwe bestellingen van de fabriek zouden vanaf april kunnen worden geleverd.
De Duitse bondskanselier Olaf Scholz zal het evenement bijwonen dat Musk acht maanden geleden had gehoopt.
Toch zeiden de lokale autoriteiten dat het nog steeds relatief snel was voltooid.
Sommige mensen hadden er geen vertrouwen in dat Duitsland dit zou kunnen doen, zei de regionale minister van Financiën Joerg Steinbach dinsdag op rbb-radio.
"We hebben de wereld laten zien."
Meer dan 3.000 van de verwachte 12.000 werknemers van de fabriek zijn tot nu toe aangenomen, zei Tesla dinsdag.
De vertraging bij het verlenen van vergunningen voor de fabriek betekende dat Tesla eerdere Europese bestellingen van zijn fabriek in Shanghai moest verwerken, wat de logistieke kosten opdreef.
"Maakt een enorm verschil voor de kapitaalefficiëntie om de productie binnen een continent te lokaliseren", tweette Musk.
Op volle capaciteit zal de fabriek jaarlijks 500.000 auto's produceren meer dan de 450.000 batterij-elektrische voertuigen die de Duitse concurrent Volkswagen ( VOW ) in 2021 wereldwijd verkocht.
De fabriek zal ook 50 gigawattuur (GWh) batterijvermogen genereren, waarmee ze alle andere fabrieken overtreft in Duitsland.
Voorlopig heeft Volkswagen nog steeds de overhand op de Europese markt voor elektrische voertuigen, met een marktaandeel van 25% tegen Tesla's 13%.
Musk heeft gezegd dat het opvoeren van de productie langer zal duren dan de twee jaar die nodig waren om de fabriek te bouwen.
JPMorgan voorspelde dat Gruenheide in 2022 ongeveer 54.000 auto's zou produceren, oplopend tot 280.000 in 2023 en 500.000 in 2025.
Maar de tijdlijn blijft achter bij die van Tesla, met de opening van de EV-fabriek in 2026 en de eerste batterijfabriek in 2023.
Tesla ontving op 4 maart het definitieve groene licht van de lokale autoriteiten om met de productie te beginnen, op voorwaarde dat het aan verschillende voorwaarden voldeed, waaronder zaken als watergebruik en beheersing van luchtverontreiniging.
De autofabrikant was bijna zijn waterleveringscontract kwijtgeraakt toen lokale milieugroeperingen een klacht indienden tegen het ministerie van Milieu en de vergunning aanvechten die het aan de waterleverancier van Tesla had verleend.
Reactie plaatsen
Reacties